Xiaomi M365 / Pro / 1S Akku tauschen - Kosten und Versand-Service
Der Xiaomi M365 (und seine Nachfolger Pro, Pro 2, 1S, Mi 3) ist der meistverkaufte E-Scooter in Deutschland. Akkuverschleiss ist nach 2-3 Jahren intensiver Nutzung normal. Hier finden Sie alles zu Akku-Tausch-Kosten, Original-Spezifikationen und unserer Einsende-Reparatur.
Welcher Akku steckt in welchem Xiaomi-Modell?
| Modell | Akku-Spec | Original-Reichweite |
|---|---|---|
| M365 (2018) | 36V 7.8Ah (280 Wh) | ca. 30 km |
| M365 Pro (2019) | 36V 12.8Ah (474 Wh) | ca. 45 km |
| M365 Pro 2 (2020) | 36V 12.4Ah (474 Wh) | ca. 45 km |
| Mi Electric Scooter 1S | 36V 7.8Ah (280 Wh) | ca. 30 km |
| Mi Electric Scooter 3 | 36V 7.65Ah (275 Wh) | ca. 30 km |
| Mi Electric Scooter 4 Pro | 36V 12.4Ah (446 Wh) | ca. 55 km |
Anzeichen, dass der Akku ausgetauscht werden sollte
- Reichweite unter 50% des Originals: Statt 30 km nur noch 12-15 km, oder Pro nur noch 20 km statt 45.
- Plotzlicher Spannungsabfall: Scooter zeigt 60% an, faellt aber unter Last sofort auf 20% und schaltet ab.
- Akku laedt nicht mehr voll auf: Ladegerat schaltet bereits nach 50-70% auf "voll" (gruene LED).
- Aufgeblaehter Akku: Sehr selten bei Xiaomi, aber wenn ja: SOFORT zur Reparatur. Brandgefahr.
- Fehlercodes E10, E11, E12: Akku-Kommunikationsfehler.
- Mehr als 800-1.000 Ladezyklen: Nach so viel ist Verschleiss normal.
Kostenuebersicht Akku-Tausch
| Modell | Original-Xiaomi-Akku | Hochwertiger Alternativ-Akku |
|---|---|---|
| M365 / 1S / Mi 3 (7.8Ah) | 280-340 EUR inkl. Einbau | 220-280 EUR inkl. Einbau |
| M365 Pro / Pro 2 (12.4Ah) | 380-460 EUR inkl. Einbau | 300-380 EUR inkl. Einbau |
| Mi 4 Pro (12.4Ah) | 390-470 EUR inkl. Einbau | 320-390 EUR inkl. Einbau |
Alle Preise inklusive Versand in beide Richtungen und 12 Monate Gewaehrleistung auf den Akku.
Original-Xiaomi vs. Alternativ-Akku - was ist sinnvoll?
- Original-Xiaomi-Akku: Volle Kompatibilitaet mit der Xiaomi-App, alle Funktionen, kein Fehlercode beim BMS. Teurer.
- Hochwertiger Alternativ-Akku (z.B. mit Samsung INR21700-50E Zellen, Original-BMS): 80-120 EUR guenstiger. Funktioniert in 95% der Faelle problemlos. In seltenen Faellen kann die App eine "Akku unbekannt"-Warnung anzeigen, was die Funktion aber nicht einschraenkt.
- Billige China-Akkus unter 150 EUR: vermeiden wir bewusst. Schlechtere Zellen, hoeheres Risiko, kuerzere Lebensdauer. Wir bauen sie auf Wunsch ein, aber ohne Gewaehrleistung.
Versand-Ablauf
- Anfrage stellen mit Modell + Seriennummer (im Lenker-Display oder unter der Trittflaeche).
- Versandlabel + Anleitung von uns. Versand des Akkus separat ist nicht moeglich (Gefahrgut), also kompletter Scooter einsenden.
- Akku-Tausch 2-3 Werktage nach Eingang.
- Rueckversand mit Tracking. Gesamtdauer 5-8 Werktage.
Was Sie selbst ausprobieren sollten
- Akku komplett entladen + Ladekalibrierung: Scooter bis Aus laufen lassen, dann ueber Nacht vollladen. Manche Faelle von "schlechter Reichweite" sind nur BMS-Kalibrierungs-Probleme.
- Ladegeraet pruefen: defektes Ladegeraet sieht aus wie defekter Akku. Mit Multimeter messen (sollte 42V im Leerlauf zeigen).
- Originalreifendruck: zu weiche Reifen halbieren die Reichweite. 3.0-3.5 bar gehoeren rein.
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