Akku schwächelt? Erst Diagnose, dann entscheiden.
Reichweite eingebrochen, Akku lädt nicht oder das Display meldet Fehler? Wir prüfen E-Scooter- und E-Bike-Akkus auf Zellzustand, BMS und Ladeelektronik und sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Reparatur lohnt, bevor Sie Geld ausgeben.
Diese Akku-Probleme lösen wir
Vom E-Scooter bis zum E-Bike: Der Akku ist das teuerste Teil, wir prüfen ihn, bevor Sie neu kaufen.
Reichweite eingebrochen
Zellalterung oder schwache Zellgruppe, wir messen nach.
Akku lädt nicht
Ladegerät, Ladebuchse, Kontakte oder BMS.
BMS- und Elektronikfehler
Fehlercodes, Abschalten unter Last, springende Anzeige.
Tiefentladung nach Standzeit
Nach der Winterpause verweigert das BMS, wir prüfen sicher.
Aufgebläht oder beschädigt
Sicherheitsfall: nicht laden, nicht versenden, wir beraten.
E-Bike & Pedelec
Diagnose aller gängigen Antriebssysteme, ehrliche Empfehlung.
E-Bike-Akku: prüfen statt teuer neu kaufen
Original-Ersatzakkus kosten schnell mehrere hundert Euro. Oft liegt der Fehler aber gar nicht in den Zellen.
Ferndiagnose zuerst
Sie schildern System, Symptome und Fehlercodes. Unverbindliche Anfrage, bevor irgendetwas verpackt wird.
Sicherer Weg zum Akku
Wir klären den zulässigen Versand- oder Abgabeweg. Beschädigte Akkus gehören nie ins normale Paket.
Diagnose & ehrliche Antwort
Kontakte, Sicherung, Elektronik, Zellzustand: Wir beheben, was sicher behebbar ist, und raten offen zum Original-Akku, wenn das die bessere Lösung ist.
Weiterlesen: E-Bike-Akku richtig laden und lagern: So hält er Jahre länger · E-Scooter Akku defekt: Ursachen, Kosten & Reparatur · E-Scooter Ladegerät defekt: Prüfen & Ersetzen
Akku-Versand: Das sind die Regeln
Lithium-Akkus sind Gefahrgut. Mit dem richtigen Weg ist die Einsendung trotzdem unkompliziert.
E-Scooter komplett einsenden
Gerät mit eingebautem Akku gilt als UN 3481 und ist mit stabiler, gepolsterter Verpackung versandfähig. Details im Versand-Ratgeber.
Einzelne Akkus vorher klären
Allein versendete Akkus in E-Scooter- und E-Bike-Größe unterliegen strengeren Regeln. Fragen Sie uns zuerst, wir nennen den zulässigen Weg.
Beschädigt? Niemals ins Paket
Aufgeblähte oder beschädigte Akkus sind vom normalen Versand ausgeschlossen. Sicher lagern und abgeben: so geht es richtig.
Verwertung statt Tonne
Ausgediente Akkus und Geräte führt unser Netzwerk der zertifizierten Verwertung zu. Für Betriebe mit Mengen:.
In vier Schritten zur Klarheit
Anfrage stellen
Gerät, Akku-System und Symptome schildern. Kostenlos und unverbindlich.
Ersteinschätzung
Wir antworten werktags mit einer ehrlichen Einschätzung und dem sicheren Einsendeweg.
Diagnose & Festpreis
Nach der Diagnose nennen wir den Festpreis. Repariert wird erst nach Ihrer Freigabe.
Rückversand
Ihr Gerät kommt geprüft und versichert zurück.
Akku-Service: Was Kunden wissen möchten
Reparieren Sie auch E-Bike-Akkus? +
Lohnt sich eine Akku-Reparatur überhaupt? +
Wie sende ich meinen Akku sicher ein? +
Was kostet die Diagnose? +
Mein Akku ist aufgebläht, was nun? +
Machen Sie auch einen Zellentausch? +
E-Scooter defekt? So einfach geht es weiter.
Anfragen, einschicken, repariert zurück. Was Diagnose und Reparatur kosten, erfahren Sie vorab schriftlich, repariert wird nur nach Ihrer Freigabe.
Reparatur anfragen: unverbindlich, Antwort werktags
Beschreiben Sie kurz, was passiert ist. Sie erhalten sofort eine Eingangsbestätigung per E-Mail, danach meldet sich unser Servicepartner mit Versandlabel und Einsendehinweisen. Die Anfrage ist kostenlos und unverbindlich. Was Diagnose und Reparatur kosten, erfahren Sie vorab schriftlich, repariert wird nur nach Ihrer Freigabe.