E-Scooter-Doktor · E-Scooter-Reparatur per Versand · ein Service der FBB-Service Management GmbH☎ 0511 3746 3128Reparatur anfragen
E-Scooter-Reparatur per Versand

Akku schwächelt? Erst Diagnose, dann entscheiden.

Reichweite eingebrochen, Akku lädt nicht oder das Display meldet Fehler? Wir prüfen E-Scooter- und E-Bike-Akkus auf Zellzustand, BMS und Ladeelektronik und sagen Ihnen ehrlich, ob sich die Reparatur lohnt, bevor Sie Geld ausgeben.

E-Scooter & E-BikeSicherheits-Check inklusiveEhrliche Empfehlung
E-Scooter-Reparatur in der Werkstatt am Arbeitstisch
Festpreis nach DiagnoseReparatur erst nach Ihrer Freigabe
E-Scooter & E-Bike
alle Systeme
Diagnose
Festpreis danach
Sicherheit
Gefahrgut-Beratung
Ehrlich
Abraten inklusive
Akku-Service

Diese Akku-Probleme lösen wir

Vom E-Scooter bis zum E-Bike: Der Akku ist das teuerste Teil, wir prüfen ihn, bevor Sie neu kaufen.

Reichweite eingebrochen

Zellalterung oder schwache Zellgruppe, wir messen nach.

Akku lädt nicht

Ladegerät, Ladebuchse, Kontakte oder BMS.

BMS- und Elektronikfehler

Fehlercodes, Abschalten unter Last, springende Anzeige.

Tiefentladung nach Standzeit

Nach der Winterpause verweigert das BMS, wir prüfen sicher.

Aufgebläht oder beschädigt

Sicherheitsfall: nicht laden, nicht versenden, wir beraten.

E-Bike & Pedelec

Diagnose aller gängigen Antriebssysteme, ehrliche Empfehlung.

Neu im Sortiment

E-Bike-Akku: prüfen statt teuer neu kaufen

Original-Ersatzakkus kosten schnell mehrere hundert Euro. Oft liegt der Fehler aber gar nicht in den Zellen.

1

Ferndiagnose zuerst

Sie schildern System, Symptome und Fehlercodes. Kostenlose Ersteinschätzung, bevor irgendetwas verpackt wird.

2

Sicherer Weg zum Akku

Wir klären den zulässigen Versand- oder Abgabeweg. Beschädigte Akkus gehören nie ins normale Paket.

3

Diagnose & ehrliche Antwort

Kontakte, Sicherung, Elektronik, Zellzustand: Wir beheben, was sicher behebbar ist, und raten offen zum Original-Akku, wenn das die bessere Lösung ist.

Ratgeber: E-Bike-Akku defekt, Symptome und Optionen →

Gut zu wissen

Akku-Versand: Das sind die Regeln

Lithium-Akkus sind Gefahrgut. Mit dem richtigen Weg ist die Einsendung trotzdem unkompliziert.

E-Scooter komplett einsenden

Gerät mit eingebautem Akku gilt als UN 3481 und ist mit stabiler, gepolsterter Verpackung versandfähig. Details im Versand-Ratgeber.

Einzelne Akkus vorher klären

Allein versendete Akkus in E-Scooter- und E-Bike-Größe unterliegen strengeren Regeln. Fragen Sie uns zuerst, wir nennen den zulässigen Weg.

Beschädigt? Niemals ins Paket

Aufgeblähte oder beschädigte Akkus sind vom normalen Versand ausgeschlossen. Sicher lagern und abgeben: so geht es richtig.

Verwertung statt Tonne

Ausgediente Akkus und Geräte führt unser Netzwerk der zertifizierten Verwertung zu. Für Betriebe mit Mengen: Ankauf über die FBB.

So funktioniert's

In vier Schritten zur Klarheit

1

Anfrage stellen

Gerät, Akku-System und Symptome schildern. Kostenlos und unverbindlich.

2

Ersteinschätzung

Wir antworten werktags mit einer ehrlichen Einschätzung und dem sicheren Einsendeweg.

3

Diagnose & Festpreis

Nach der Diagnose nennen wir den Festpreis. Repariert wird erst nach Ihrer Freigabe.

4

Rückversand

Ihr Gerät kommt geprüft und versichert zurück.

Häufige Fragen

Akku-Service: Was Kunden wissen möchten

Reparieren Sie auch E-Bike-Akkus? +
Ja. Wir diagnostizieren E-Bike- und Pedelec-Akkus aller gängigen Systeme und beheben, was sicher und wirtschaftlich behebbar ist: Kontakte, Sicherungen, Elektronik, Ladeprobleme. Bei gealterten Zellpaketen sagen wir offen, wenn der Original-Ersatzakku die bessere Wahl ist.
Lohnt sich eine Akku-Reparatur überhaupt? +
Sehr oft ja, weil die Ursache gar nicht in den Zellen liegt: Ladegerät, Ladebuchse, Kontakte, Sicherung oder BMS sind deutlich günstiger als ein neuer Akku. Genau das klärt die Diagnose, bevor Sie Geld ausgeben.
Wie sende ich meinen Akku sicher ein? +
E-Scooter am besten komplett mit eingebautem Akku, gut gepolstert. Einzelne Akkus und E-Bike-Akkus klären wir vorab individuell mit Ihnen. Beschädigte oder aufgeblähte Akkus dürfen nie in den normalen Paketversand.
Was kostet die Diagnose? +
Die Ersteinschätzung nach Ihrer Anfrage ist kostenlos. Nach der Diagnose am Gerät nennen wir einen Festpreis, repariert wird erst nach Ihrer Freigabe.
Mein Akku ist aufgebläht, was nun? +
Nicht mehr laden, nicht benutzen, nicht versenden. Auf nicht brennbarem Untergrund lagern und bei einer Sammelstelle abgeben, oder Sie kontaktieren uns und wir nennen den richtigen Weg. Ausführlich: Akku aufgebläht, was tun?
Machen Sie auch einen Zellentausch? +
Wir arbeiten konservativ: Eingriffe ins Zellpaket nur dort, wo sie sicher und technisch sauber möglich sind. Wo das nicht der Fall ist, empfehlen wir ehrlich den Original-Ersatzakku und helfen bei der fachgerechten Verwertung des alten.
Reparatur anfragen

Reparatur anfragen: schnell und unverbindlich

Schildern Sie Modell und Defekt (gern mit Fehlercode). Wir melden uns werktags.

  • Die Anfrage kostet nichts und verpflichtet zu nichts.
  • Auf Wunsch Online-Sofort-KVA, ganz ohne Einsendung.
  • Ehrliche Empfehlung statt Reparatur um jeden Preis.
Telefonisch: 0511 3746 3128
Sie erreichen unseren Anrufbeantworter. Nennen Sie Gerät, Defekt und Rückrufnummer. Wir melden uns werktags in der Regel innerhalb von 24 Stunden. Am schnellsten geht es über das Formular.
Vielen Dank! Ihre Anfrage ist eingegangen. Sie erhalten werktags kurzfristig unsere Antwort per E-Mail, mit ehrlicher Einschätzung und den nächsten Schritten.
Kostenlos & unverbindlich. Sie erhalten erst ein Angebot. Nichts passiert ohne Ihre Freigabe.