Soflow Ladegerät defekt: So finden Sie die Ursache
Keine Zeit für Fehlersuche? E-Scooter einschicken, wir finden den Fehler
Kurz gesagt: Lädt ein Soflow nicht mehr, sitzt der Fehler oft nicht im Akku, sondern im Weg dorthin: im Netzteil, im Kabel direkt hinter dem Rundstecker oder in der Ladebuchse am Trittbrett. Stecken Sie das Netzteil in eine andere Steckdose, beobachten Sie seine LED beim Anstecken und sehen Sie sich Stecker und Buchse genau an. Bleibt es dabei, dass kein Strom fließt, gehört der Scooter zu einem Fachbetrieb, der den Ladeweg messen kann.
Was am Soflow-Ladegerät anders ist
Bei den gängigen Soflow-Modellen lädt ein externes Steckernetzteil über einen runden Hohlstecker, und die Ladebuchse sitzt seitlich am Trittbrett unter einer Gummikappe. Diese Bauweise bestimmt, wo Defekte entstehen. Das Netzteil zieht beim Laden am Kabel, der Stecker wird oft schräg in die Buchse gedrückt, und die Gummikappe bleibt im Alltag gern offen. Staub, Streusalz und Spritzwasser kommen dann an Kontakte, die dafür nicht gedacht sind.
Wichtig ist außerdem, dass Netzteil und Scooter zusammenpassen. Auf dem Typenschild des Netzteils stehen Ausgangsspannung und Ladestrom, am Scooter oder in der Anleitung die zugehörige Angabe. Ein fremdes Netzteil, dessen Stecker nur zufällig passt, kann eine höhere Ladespannung liefern, als die Zellen vertragen. Im besten Fall bricht das Batteriemanagement ab, im schlechteren altert der Akku schnell oder wird beschädigt, und beschädigte oder überhitzte Lithium-Akkus können in Brand geraten.
Was die LED am Netzteil verrät
Die meisten Netzteile dieser Klasse zeigen mit einer LED ihren Zustand an: eine Farbe im Leerlauf, eine andere, solange geladen wird. Wichtiger als die Farbe ist die Frage, ob sich die Anzeige beim Anstecken überhaupt ändert.
- Die LED bleibt dunkel, auch ohne Scooter am Kabel: Das Netzteil bekommt keinen Strom oder ist selbst defekt. Steckdose und Zuleitung prüfen.
- Die LED zeigt sofort beim Anstecken »voll«: Es fließt kein Ladestrom. Das spricht für einen unterbrochenen Kontakt in Stecker oder Buchse, oder das Batteriemanagement im Akku gibt den Ladevorgang nicht frei.
- Die LED wechselt auf Laden, der Akkustand steigt aber nicht: Dann liegt der Verdacht beim Akku und nicht beim Netzteil.
- Die LED flackert oder springt hin und her: typisch für einen Wackelkontakt am Stecker oder für ein Netzteil, das unter Last einbricht.
Bewegen Sie beim Beobachten das Kabel am Stecker leicht. Ändert sich die Anzeige dabei, ist der Fall so gut wie geklärt.
Prüfschritte, die Sie selbst machen können
- Eine Steckdose direkt an der Wand nutzen, ohne Verlängerung und ohne Leiste mit Schalter.
- Das Netzteil zuerst ohne Scooter einstecken und auf die LED sehen.
- Das Kabel langsam durch die Finger ziehen, vor allem hinter dem Rundstecker und am Gehäuse des Netzteils. Knicke, harte Stellen und Risse verraten den Kabelbruch.
- Den Mittelstift im Rundstecker ansehen. Er muss gerade stehen, denn ein verbogener Stift beschädigt bei jedem Einstecken auch die Buchse.
- Die Ladebuchse ausleuchten. Sand, feuchter Schmutz und grüner oder weißer Belag gehören dort nicht hinein. Trocken auspusten ja, Kontaktspray und Flüssigkeit nein.
- Den kalten Scooter vor dem Laden ins Warme stellen. Lithium-Akkus nehmen in der Kälte kaum Ladestrom an, das Batteriemanagement sperrt dann.
Nicht sinnvoll: das Netzteil öffnen, den Stecker in der Buchse hin und her drehen, bis es irgendwie leuchtet, oder ein geknicktes Kabel mit Klebeband flicken. Die geflickte Stelle wird warm und bleibt eine Schwachstelle.
Netzteil, Buchse oder Akku: so grenzen Sie ein
Die schnellste Probe ist ein zweites Netzteil aus derselben Baureihe, etwa von einem Bekannten mit demselben Modell. Lädt der Scooter damit, war das alte Netzteil der Fehler. Lädt er auch damit nicht, bleiben Ladebuchse, Leitung im Trittbrett und Akku samt Batteriemanagement, und die lassen sich von außen nicht auseinanderhalten. Dafür braucht es Messungen am geöffneten Gerät. Zum Akku selbst hilft der Akku-Service weiter, bei einem Scooter ohne jede Reaktion der Ratgeber E-Scooter geht nicht an, und zum Dauerfall mit grüner Anzeige E-Scooter lädt nicht, Ladegerät grün.
Ersatz oder Reparatur?
Beim Netzteil ist die Rechnung einfach. Ein Steckernetzteil ist ein geschlossenes Bauteil, das in der Werkstatt nicht geöffnet, sondern ersetzt wird. Ein Original oder ein Netzteil mit identischen Werten vom Händler ist dafür der richtige Weg, ein Billigteil mit passendem Stecker nicht. Steckt der Fehler dagegen in der Ladebuchse, in der Leitung oder im Akku, ist die Reparatur die Sache wert, denn ohne Ladeweg steht der ganze Scooter. Was nach Defekt zu erwarten ist, zeigt die Übersicht E-Scooter Reparatur Kosten.
Haben Sie den Scooter noch nicht lange, fragen Sie zuerst beim Händler nach. Fällt ein Netzteil früh aus, ist die Gewährleistung der bessere Weg als jede Reparatur.
So kommt der Scooter zum Fachbetrieb
Schildern Sie im Anfrageformular Modell und Fehlerbild, am besten mit dem Verhalten der LED und dem, was vorher passiert ist. Danach erhalten Sie die Hinweise zum Versand per E-Mail und senden den Scooter ein. Ein Partnerbetrieb prüft den Ladeweg und schickt einen schriftlichen Kostenvoranschlag, gearbeitet wird erst, wenn Sie zustimmen. Legen Sie das Netzteil mit ins Paket, sonst lässt sich das Zusammenspiel von Netzteil, Buchse und Akku nicht beurteilen.
Häufige Fragen
Woran erkenne ich, ob das Netzteil oder der Akku defekt ist?
Beobachten Sie die LED am Netzteil beim Anstecken. Bleibt sie im Leerlaufzustand, fließt kein Ladestrom, und der Verdacht liegt bei Stecker, Buchse oder dem Batteriemanagement im Akku. Wechselt sie auf Laden, ohne dass der Akkustand steigt, deutet das auf den Akku. Sicher trennen lässt sich beides nur mit einer Messung am geöffneten Gerät.
Kann ich ein Ladegerät eines anderen Herstellers benutzen?
Nur wenn Ausgangsspannung, Ladestrom und Steckerform mit den Angaben auf dem Original übereinstimmen. Der Stecker passt oft, die Werte nicht. Ein Netzteil mit zu hoher Ladespannung treibt die Zellen über ihre Grenze und beschädigt den Akku.
Die Ladebuchse am Trittbrett ist nass geworden. Was jetzt?
Nicht laden. Stellen Sie den Scooter mit offener Gummikappe an einen warmen, trockenen Ort und sehen Sie sich die Kontakte an. Belag oder Korrosion gehören in den Fachbetrieb, bevor wieder Spannung anliegt.
Lohnt eine Reparatur, wenn nur das Ladegerät kaputt ist?
Ein Steckernetzteil wird ersetzt und nicht repariert. Wichtig ist nur, dass das neue Netzteil zu Modell und Akku passt. Aufwendig wird es erst, wenn Ladebuchse, Leitung oder Akku betroffen sind.